Vozila koja se najviše kradu: Dva brenda lopovi posebno vole

Prvi put u četiri godine krađe motornih vozila u Sjedinjenim Američkim Državama su opale. Zaista, 2024. godine prvi put je bilo manje od milion automobila prijavljeno kao ukradeno u poslednjih pet godina, izvještava AAA.

Do kraja 2024. godine, broj krađa automobila opao je za 17 odsto na 850.708, prema podacima Nacionalnog biroa za kriminal u osiguranju.

Najviše ukradeni automobili u 2025. godini su Ševrolet Kamarо ZL1 na osnovu stope krađe u odnosu na broj vozila na putu i Hjundai Elantra na osnovu ukupnog broja krađa. Ostali modeli koji se često kradu uključuju HJundai Sonatu, Kija Soul i Honda Akord, prenosi N1.

Najviše ukradenih automobila prema ukupnom broju krađa Hjundai Elantra: Ovaj model je na vrhu liste za ukupne krađe, trend koji se nastavio iz prethodnih godina zbog ranjivosti koje su iskorišćavane metodom krađe putem društvenih medija.

Hjundai Sonata: Rangiran kao drugi po ukupnom broju krađa i ima visoku stopu krađa u odnosu na prodaju.

Honda Akord: Dosledno se visoko kotira u ukupnoj statistici krađa.

Kija Optima: Ostaje meta lopova uprkos tome što se više ne proizvodi.

Najviše ukradenih automobila prema stopi krađa Ševrolet Kamarо ZL1: Ovaj visokoperformansni maslkar ima najveću stopu krađa — 39 puta veća vjerovatnoća da bude ukraden od prosječnog vozila iz modelnih godina 2022–2024.

Ševrolet Kamarо (standard): Standardna verzija takođe ima vrlo visoku stopu krađa, 13 puta veću od prosjeka.

Hjundai Sonata: Rangirana kao vodeće vozilo kada se krađa mjeri na 10.000 prodatih vozila.

Hjundai Elantra: Odmah iza Sonate po stopi krađe na 10.000 prodatih vozila.

Kija Soul: Takođe ima visoku stopu krađe na 10.000 prodatih vozila.

Sprječavanje krađe Najbolji način za sprečavanje krađe je višeslojni pristup bezbjednosti. Dok neke krađe — poput onih usmjerenih na Kiju, Hjundai i Silverado — iskorištavaju ranjivosti sistema za otključavanje, svako vozilo, bez obzira na marku, biće sigurnije ako je parkirano na dobro osvijetljenom, sigurnom mjestu i ako se koriste fizičke mjere poput blokada točkova i alarma za sprječavanje i obeshrabrivanje neovlašćene vožnje.

Očigledno je da vozači uvijek treba da zaključavaju svoja vozila i obezbijede da su im prozori potpuno zatvoreni kako bi spriječili neželjeni ulazak, prema Nacionalnoj upravi za bezbjednost saobraćaja na autoputevima.

Za vlasnike koji voze automobile sa potencijalnim softverskim ranjivostima, provjera ažuriranog sigurnosnog softvera takođe će pomoći u smanjenju šanse za krađu.

U slučaju da je vozačev automobil ukraden, sistemi poput LoJack-a i drugih GPS uređaja za praćenje mogu pomoći u lociranju, pa čak i daljinskom onesposobljavanju ukradenih vozila.