Aktuelne cene obuke za dobijanje vozačke dozvole u našoj zemlji su se kretale od oko 70.000-90.000 dinara. Međutim, usled porasta cena mnogih inputa i energenata, kao i proizvoda i usluga, sektor auto-škola se suočava sa potrebom za poskupljenjem.
Struka smatra da bi cena obuke trebala da se poveća na 130.000 dinara ukoliko kandidati žele kvalitetno znanje i praksu. Pre nekoliko godina, troškovi obuke iznosili su oko 58.000 dinara, dok je zvanična minimalna cena propisana od strane države još 2012. godine iznosila 50.000 dinara, a od tada nije promenjena.
U 2022. godini, cena obuke je prosečno porasla za 15.000 do 20.000 dinara, a negde i više. Međutim, ovo povećanje nije dovoljno da bi se pokrili svi troškovi poslovanja, pa udruženja traže duplo veću cenu.
Ceo proces pripreme i polaganja vozačkog ispita je nekada bio mnogo jednostavniji i jeftiniji. Prosečna cena obuke je bila 300 do 350 evra. Uglavnom je bilo potrebno naučiti pravila, položiti test i odraditi određeni broj časova vožnje, bilo na poligonu ili u gradu.
Međutim, sa uvođenjem novih pravilnika i praćenjem modernih trendova, posebno u Evropi, obuka u Srbiji je postala sadržajnija. Budući vozači sada moraju da prođu prvo 40 časova teorije, polažu test, dobiju lekarsko uverenje, zatim prođu 40 časova praktične obuke, i pre nego što pristupe završnom ispitu vožnje, moraju da polože i prvu pomoć.
Svaka od navedenih stavki ima svoju cenu, koju auto-škole naplaćuju posebno. Na primer, neke auto-škole naplaćuju teorijsku obuku za B kategoriju oko 15.000-16.000 dinara, vožnju oko 50.000-60.000 dinara, teorijski ispit sa taksom u MUP-u 5.000-6.000 dinara. Lekarsko uverenje košta 2.000 dinara, a prva pomoć 3.000 dinara.
Ova cena koju auto-škole traže predstavlja značajan izdatak iz kućnog budžeta za mnoge, zbog čega mnogi biraju da plaćaju na rate, a takođe se pominje i mogućnost uzimanja kredita u tu svrhu.
Serbian (RS) ·