Nakon decenija planiranja, Beograd je najavio početak izgradnje prve metro linije u 2026. godini. Projekat će biti finansiran kombinacijom državnih sredstava, međunarodnih kredita i privatnih partnerstava.
Glavni deo
Prva linija, duga 22 kilometra, povezaće Makiško polje i Mirijevo. Planirano je 21 stajalište, a vozovi će biti potpuno električni i bez vozača. Inženjeri obećavaju da će metro značajno smanjiti gužve u saobraćaju i emisiju štetnih gasova.
Stručnjaci upozoravaju da najveći izazovi nisu tehničke prirode, već transparentnost tendera i kontrola troškova. Prema trenutnim procenama, projekat će koštati oko 4 milijarde evra.
Građani su podeljeni – jedni pozdravljaju ideju, dok drugi strahuju od probijanja rokova i povećanja cena karata.
Zaključak
Ako projekat uspe, Beograd će se svrstati u red evropskih prestonica sa modernim i održivim prevozom. Metro može postati simbol nove urbane politike, ali samo ako se izbegnu kašnjenja i korupcija.
Serbian (RS) ·